关键提升起重机需要额外的规格和安全措施

埃德温·迪恩

危急IFTCranes用于处理“关键”硬件;一世n中的航空航天工业这可能包括高价值组件如航天器或卫星(超过$ 100百万)或含有有害或高毒性的材料(自燃的燃料)的组件。

采购,安装和关键电梯起重机的操作需要超出国家共识标准附加要求的定义(一世OSHA 1910.179,ASME B30系列,CMAA74分之70)通常为标准的商业起重机规定。小号ignificant必须为所有关键电梯起重机指定推荐要求包括:

  1. 起重机应为至少70公会类d等效服务指定
  2. 当t他钩,柄,柄线程,坚果(包括螺母螺纹)或钉扎柄钩,所述连接销应体积和表面NDE之前的任何负载测试经历。最初的成功之后NDE钩和螺母组件应该是保证载荷测试在安装之前在起重机上,然后进行额外的体积和表面无损检测检查
  3. 钢丝绳应由开发的绳强度100%的(有绳终止方法被附接到起重机与外绳到鼓的附件)。新钢丝绳终端应该是体积和表面无损检测检查,对起重机安装之前认证
  4. 葫芦应双重与一个平衡杆和鼓轮(S)封端的所有的负载线穿绕。升降机应该有一个右手捻绳和一个左捻绳取消负载块旋转的趋势可以穿绕。绳索的至少两个包裹应在电梯的下限保持在鼓上。葫芦应配备有用于防止来自的滚筒槽出来的负载线和在鼓上的外包装本身的装置(例如一个电平风装置)
  5. 葫芦应配备两个限位开关在“向上”方向,以防止“两个阻塞”和“向下”方向上的一个限位开关,以防止绳索松弛状态
  6. 葫芦应被设计成具有可调节的葫芦过载检测装置
  7. 升降机应该有三个独立的制动系统:一个负载控制的提升卷筒上的制动系统中,负载保持制动系统和紧急制动系统。所有制动系统应各自能够制动和保持通过对钩一个满额定负载施加扭矩中的至少150%的。每个制动系统应能够在适当位置独立地被测试
  8. 葫芦应该配备有速度感测设备。如果升降速度超过其额定速度的110%,所有的制动系统和音频和可视警告装置应被激活
  9. 葫芦应配备的未指定的运动传感器来检测滚筒和升降马达之间的速度比的差异。如果未指定的运动被检测到,所有制动系统和音频和可视警告装置应被激活
  10. 扭矩证明系统应提供所有葫芦驱动器和电机,保证了葫芦抱闸没有释放,直到电机已通过验证,它能够激励
  11. 升降机应该有一个紧急下降能力,在停电或升降机驱动机构故障的情况下安全地降低全额定负载
  12. 一个单失效点(SFP)分析和失效模式及后果危害性分析(FMECA)应提供。所述FMECA识别故障条件可能导致人员受伤,负载的损失或损坏的关键硬件及应包括完整的电源和控制电路,以及从钩结构的负载路径
  13. 制造商数据包应包括钩/螺母所有NDE测试报告,钢丝绳终止件,和所有识别的SFP(组件和焊缝)
  14. 起重机业主应进行一个ñSFP分析在起重机上的支撑结构(即与任何所识别的SFP(组件和焊缝)的NDE测试跑道沿导轨和建筑附件)。此外,起重机的支撑结构非SFP焊缝的10%应前,起重机试验载荷后进行无损检测。
  15. 起重机业主应编译以下文件:

一个。起重机规格/采购文件
所有SFP分析
C。FMECA
d。应力分析(计算)起重机和吊车支撑结构
即AVailable CAD输出(图纸)
F。初步NDE测试报告/文档
G。软件测试计划和结果(如适用)
H。最初的测试计划/程序和结果。
一世。一致性证书规格
学家经常性NDE计划特别强调查明的SFP
ķ。经常性的测试计划/程序

至关重要的是,这些额外的要求,初始采购文件中启动合同之前加以解决,因为这将是很难或不可能稍后将它们纳入没有实质性的修改和显著成本一个典型的商业起重机。

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